那样给超-7a定位的。
谢凯不知道的是，其实只要鸭翼布局的战机，理论上，都可以做出这样的动作，这跟战斗机的动力系统没有太大关系，关系最大的，是气动布局。
超-7战机因为谢凯的执念，让整个设计团队不得不在歼-9的大三角翼前面加上一对鸭翼。
没办法，谢凯这小子根本就不懂航空，但是人家掌握着项目的经费不是？
尤其是到目前为止，郑宇成他们在航空项目上的投入，斗得谢凯点头。
谢凯说要这样，就得这样。
于是乎，就有了现在超-7这样气动布局不伦不类的战斗机。
虽然眼镜蛇机动是苏-27首创，美国的f-15，f-16等都因为觉得这种机动动作没有多大的作用，尤其是眼镜蛇机动并不具有实战意义，所以他们在战机上面限定了飞行员为了装逼瞎玩而飞出更大仰角，就连歼十，谢凯都没有见到这玩意儿飞眼镜蛇机动。
不是无法做到，而是根本就没有意义。
当然，那是后市有了无数的证明。
而现在不同，现在这种机动性能就没有飞机飞出来。
哪怕是苏-27，也要1988年才能在超级计算机上开发苏-27的超机动性时，根据计算、模拟和台架试验才证明，飞机可以快速进入90°~110°大仰角，现在甚至都没有这样的想法。
这玩意儿不具有实战性，但是却是对气动布局的肯定。
谢凯在之前，从来没有想过。
屠浪的超-7a，终于降落在了跑道上。
刚推开战机舱盖的他，微笑着对目瞪口呆的同僚们挥手致意。
然而，迎接他的，不是鲜花跟掌声，而是来自基地的宪兵。
一队带着白色宪兵帽，肩膀上挂着纠察肩章的宪兵。
还不等他反应过来，刚下了飞机，宪兵就一左一右架着他，把他拖离了这里……
“马上安排地勤检查这架战机，看看机体结构是否受到了损伤，只要有任何隐藏的缺陷，这架战机马上返回132厂维修。”岳林第一时间就安排人检查这架超-7a。
不停地做出各种超级机动，受到的过载力远超过一般人想象。
飞机机体一旦受到损伤，这就严重了，指不定什么时候飞着飞着就解体了。
“这事情必须严肃处理。”郑宇成做出了最高指示，“处理可以放到后面，不过可以先开会讨论跟美国人同台的时候飞行方案。”
“先不急着开会，我得跟他聊聊。”谢凯见郑宇成等人就准备开会，如果没有杀手锏，这事儿根本不可能长脸。
刚才天空上出现的眼镜蛇机动，不仅让谢凯有了把握可以狠狠地出一口气，甚至还能狠狠地给得意忘形，认为中国没有战机只能接受他们的垃圾战机的美国人一巴掌。
眼镜蛇机动啊！
世界首创。
从今天开始，这
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